Всем привет. на данный момент я решила написать о второй отечественной колясочке это Seca Aero. Брала я её весной прошлого года за 4300 руб.
Выбирала я целый месяц, продолжительно и мучительно. Вначале в сети по отзывам и характеристикам , позднее ходила по магазинам катала каждую и сравнивала.
Приблизительные параметры отбора:
— огромной козырёк , чтобы закрывал ребёнка от дождя и солнца.
— надёжные проходимые колёса ( грязь , распутье, снег)
— обязана легко складываться
— вес не более восьми килограмм ( 4 этаж без лифта)
— передние поворотные колёса
— громадная корзина
— накидка на ножки
— широкое спальное место , чтобы ребёнку было не тесно в зимнем комбезе
— цена не дороже 10 тыс.
Выбирала из этих : Jetem London, Jetem Elegant, Seca Aero, Joie Mirus, Peg-Perego Aria.
У всех этих колясок были свои достоинства и недостатки , а так хотелось найти идеальную .Jetem London в конечном итоге более девяти килограмм , кожный покров Elegant лёгкая но и очень хлипкая как мне показалось. Peg-Perego Aria очень легкая но козырёк совсем небольшой . Joie Mirus мне очень понравилась но она была на 2 тыс. дороже чем голубой Aero.
И без того вот мой выбор Seca Aero.
Преимущества :
— легко большой козырёк, закрывает ребёнка целиком и полностью. На козырьке имеется дополнительная молния благодаря которой он возрастает , исходя из этого козырёк одинаково замечательно закрывает ребёнка как сидя так и лёжа. Козырёк в самом деле эргономичный много раз выручал нас от дождя и снега.
Коляска в положении лёжа и сидя.
— эргономичный тормоз , блокирует сходу оба колеса.
— передние поворотные колёса, с возможностью блокировки
блокировка передних колёс
— эргономичный рюкзачок ( иногда хожу с ним на фитнес)
вешается на коляску вот так.
— огромная корзина для покупок и игрушек
— раскладывается и складывается одной рукой, в сложенном виде стоит сама.
Имеется эргономичная ручка для переноски.
— колёса всего 13,5 см но надёжные и проходимые. Выдержали весну, осень и снег. По снегу ехать правда сложно и передние колёса лучше блокировать . В то время, в то время, когда были огромные сугробы добывали санки.
— эргономичная накидка на ножки
— широкое спальное место . Ребёнок в 1,6 г. комфортно себя чувствует в зимнем комбезе.
спальное место
— спинка регулируется при помощи ремня и откидывается целиком и полностью
— наличие всяких эргономичных мелочей ( крючочки для пакетов с продуктами, подстаканник, кармашек для мелочей)
— имеется столик с подставкой для бутылочки. Легко раскрывается с одной стороны или полностью снимается.
— цена само собой очевидно
Недочёты:
— ручка по высоте не регулируется, но мне на рост 1, 65 м. комфортно ногами тормоз не пинаю и руки не устают.
— механизм раскладывания спинки очень тугой.
— ремни безопасности мелкие, ребёнок в зимнем комбезе не пристёгивается. Но вероятно открутить пара болтов и они станут продолжительнее.
— подножка не регулируется но нам было не критично, мы в коляске уже не спали.
— вес 8 кг она совсем правильно весит , а что если с рюкзаком и чехлом на ножки ещё больше.
Сравним с оригиналом :
в сравнении с Peg-Perego Aria
Seca Aero
громадный козырёк
наличие рюкзака и кармашка для мелочей
диаметр колёс 13,5 см
цена сейчас 6800р
Peg-Perego Aria
все чехлы снимаются и их комфортно стирать
вес всего 6 кг
диаметр колёс 15 см
цена сейчас 10300 р.
Основное преимущество Peg-Perego Aria на мой взгляд это только вес , но благодаря этого я не вижу смысла платить так больше и пожертвовать большим козырьком.
Коляску Seca Aero нещадно эксплуатируется уже второй год без перерыва , за это время успели сломать крепление у столика с одной стороны, но тут отечественная вина не нужно было на него тяжёлые сумки ставить. В остальном к коляске нет ничего , конкретно рекомендую .
Всем удачных покупок и здоровых деток.
наш транспорт и Второй игрушки :
Отечественная первая колясочка
Гибрид велосипеда и самоката БЕГОВЕЛ
Трусики для приучения к горшку
Паровозик сортировщик. Развиваем моторику, учим фигуры и цвета.
Детский обучающий планшет
—
